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México Anuncia $316 mil Millones del Plan de Inversión en Infraestructura

Escrito por Richard Houghton
22 July, 2013

México ha anunciado un plan para transformar su infraestructura nacional durante los próximos seis años, con una inversión de más de $ 316 mil millones en carreteras, ferrocarriles, puertos y proyectos de telecomunicaciones, agua y energía para mejorar el atractivo de México para los inversores internacionales. De hecho, esta gran inversión es la más grande de su tipo en México con más de 25 años y se espera que para promover el crecimiento expansivo, impulsar la posición de la nación a la quinta economía más grande del mundo.

"La inversión prevista en infraestructura 2013-2018 podría ser de hasta alrededor de un cinco por ciento del producto interno bruto", escribe el Financial Times.

Presidente Enrique Peña Nieto espera que al menos un tercio de la inversión total que se invertirá en proyectos de transporte y comunicaciones que serán financiados por los inversores públicos y privados. Esto al parecer incluirá nuevas carreteras, puertos y ferrocarriles para conectar todas las zonas del país, mejorando así los viajes y la logística para las empresas que operan en México.

"Comunicaciones y Transportes Ministro Gerardo Ruiz Esparza dijo que las principales obras incluyen la construcción o modernización de 5.410 kilómetros de carreteras, la mejora de los seis aeropuertos regionales y una serie de puertos marítimos, así como la construcción de tres ferrocarriles interurbanos de pasajeros, una nueva línea para la sistema de metro de Monterrey, y un sistema de tren ligero de pasajeros ", escribe el Wall Street Journal.

Sólo en 2013, el gobierno mexicano informa planea invertir cerca de US $ 3 mil millones para modernizar carreteras, según el director general de la nación de Carreteras,Héctor Arvizu. El dinero será utilizado para garantizar la economía, la eficiencia, la seguridad y la calidad de los aeropuertos, las carreteras, los puertos, los ferrocarriles y los edificios oficiales.

"Trenes mexicanos transportan hoy alrededor del 14 por ciento del valor de casi 500 millones de dólares en bienes que cruzan la frontera México-Estados Unidos frontera cada año, frente al 10 por ciento en 2009 ", escribe Reuters. "Con un poco de comercio bilateral diciendo podría duplicarse en los próximos cinco años que ya ha subido un 62 por ciento entre 2009 y 2012, es una tendencia que parece que va a continuar."

Durante los próximos cinco años, por lo menos $100 mil millones se han destinado a mejorar las partes clave de la infraestructura de México, incluidos los fondos que han sido destinados para construir primero las conexiones ferroviarias de alta velocidad de la nación. Se espera que esta medida para reactivar tren de pasajeros en la ciudad de México y la Riviera Maya, la conexión de bienes raíces en Cancún con la ciudad colonial de Mérida, que está a un corto paseo hacia el interior en la península de Yucatán en México. 

Además, el transporte de México y de la autoridad de comunicaciones se ha comprometido a invertir al menos un adicional de $450 millones en los puertos del Golfo, incluyendo los nuevos caminos de acceso, el dragado y una nueva línea ferroviaria que hará que el puerto sea más accesible y eficiente para varios exportadores. Este año el gobierno ya completó una nueva entrada en la Costa Maya Cruise Port de Mahahual, que es un destino popular para los viajeros internacionales en el estado de Quintana Roo, al sur de Cancún, en la península de Yucatán en México.

Temas: Infraestructura Inversion

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